В 2015 году наша лаборатория Общей геокриологии должна была начать работы на контрактной основе с ОАО «Дальневосточной энергетической управляющей компанией» по восстановлению поврежденных оврагами участков линии электропередачи (ЛЭП) Сунтар - Олекминск, сооруженной для доставки электроэнергии к объектам ВСТО.

Подоплека данной работы началась года два назад, когда к нашему институту обратились специалисты Якутского филиала вышеуказанной организации с вопросами «правильной» рекультивации возникших возле опор оврагов. Дело в том, что при сооружении ее трассы на участке переходных опор №3 (через р. Лену) и №7 (через р. Олекму), из-за нарушения поверхностного покрова, возникли овраги глубиной 2,5 – 4,0 м с угрозой разрушения фундамента этих опор.

Тогда нами – д.г.-м.н. В.В. Шепелевым и к.г.-м.н. С.П. Готовцевым, были составлены рекомендации по восстановлении нарушенных ландшафтов. Одним из пунктов этой рекомендации была организация площадок геокриологического мониторинга на каждом из участков после окончания рекультивационных работ.

Переход через р. Лена. Опора №3. Фото С.П. Готовцева

Переход через р. Олекма. Опора №7. Фото С.П. Готовцева

С начала наступившего года нашим институтом и ОАО «ДВЭУК» шла интенсивная переписка по заключению договора, но буквально 1-го марта мы узнали, что к восстановленным участкам доставляется буровой станок с бригадой для бурения термометрических скважин. Также стало известно, что скважины будут буриться без отбора проб. С большим трудом мы приостановили бурение и 4-го марта в спешном порядке выехали на объект работ, т.к. без знания криолитологического разреза ведение мониторинга будет бессмысленным.

Наша группа в составе Готовцева С.П., Семенова И.С., Сыромятникова И.И. и водителя Мельникова С.В. выехала из г. Якутска на автомобиле УАЗ 4-го марта. Расстояние между г. Якутском и г. Олекминском около 650 км, этот путь мы преодолели за 16 часов. На объекте группа работала с 5-го по 17-ое марта.

Такие наледи в это время года явление обычное. Они особо часто встречались ближе к г. Олекминску. Фото С.П. Готовцева

Наш водитель - ас северных трасс Мельников Сергей Владимирович. Фото С.П. Готовцева

Согласно нашим рекомендациям, образовавшиеся овражные понижения засыпаны в зимнее время, т.е. после промерзания всех элементов оврага. Для отвода поверхностного плоскостного и приповерхностного грунтового надмерзлотного стока создана дренажная система с использованием полуперфорированных дренажных труб диаметром 280 и 320 мм.

Бурение скважины на площадке опоры №7. Фото С.П. Готовцева

Термометрическая скважина №3 на площадке опоры №3. Фото С.П. Готовцева

Бурение скважин производилось ООО «Стройтехбурение» из г. Мирного. Всего было пробурено 7 скважин и отобрано около 100 проб на проведение лабораторных исследований.

В целом поставленные задачи полевых исследований группа выполнила и приступила к обработке привезенных проб. В июне и сентябре планируются выезды на созданные мониторинговые площадки по программе заключенного контракта.

Материалы предоставлены с.н.с., к.г.-м.н. ЛОГ Готовцевым С.П. Дата публикации 2015-09-23.